Fascination About ماشین kmc
Wiki Article
لازم به ذکر است که کی ام سی ایگل، علی‌رغم برخی مزایا، دارای معایبی نیز است. یکی از اصلی‌ترین معایب این خودرو، عملکرد ضعیف سیستم جلوبندی آن در شرایط جاده‌های ناهموار است که ممکن است باعث احساس کوبش و ناپایداری در حین رانندگی شود.
پشت سپرها را نگاه کنید: شاید فکر کنید که پشت سپرها فضای کافی وجود ندارد و نمی‌تواند مکان مناسبی برای نصب ردیاب باشد اما باید بدانید که حتی یک فضای خیلی کوچک هم می‌تواند موقعیت مناسبی را برای مخفی کردن این دستگاه فراهم کند.
طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.
برای همین می توان گفت که نام ایگل برای سدان کرمان موتور در کنار داشتن مفهوم ایرانی، تا حدی در گفتار به معنی انگلیسی عقاب هم نزدیک است.
در کنار این مورد ایگل در زبان انگلیسی نیز به معنای عقاب است که می‌توان انتخاب این نام را از هر دو جنبه قابل توجه دانست.
درباره ما آخرین خودرو یک رسانه تخصصی در فضای بازار و صنعت خودرو است. این رسانه با هدف انتشار جدیدترین اخبار و ویدیوهای خودرویی آغاز به کار کرده و می خواهد تا با ارتقای فضای تعاملی میان خود و مخاطبانش، محتوایی متفاوت را ارائه دهد. ما در شبکه های اجتماعی
نمیخوام منفی باف باشم و همیشه از دیدن موفقیت هموطنام خوشحال میشم ولی واقعا لیاقت این مملکت این نیست…یعنی شرکت به اون بزرگی( اسما) توانایی طراحی و تولید یه داشبرد نداره؟ چطوری روتون میشه اسم خودروساز رو یدک میکشید؟خدا لعنت کنه کسی رو که خوبی برا هموطنش نخواد
خودروهای چینی معمولا تا ۱۵۰۰۰۰ کیلومتر ایراد پیدا نمی کنند و در صورت خراب شدن بهتر است موتور کامل تعویض شوند و نه تعمیر….قطعات خودروهای ایرانی حتی تا ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر هم نمی شود ۱۰۰ درصد بر سالم ماندن آنها امید داشت….
برای اطلاع از قیمت روز محصولات کرمان موتور، ایمیل خود را وارد کنید
شیشه‌های جانبی برقی به همراه شیشه بالابر راننده با قابلیت باز شدن به صورت تک لمسی، از دیگر امکانات جذاب این خودرو هستند.
همچنین این خودرو مجهز به سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل دینامیکی خودرو و کمک ترمز اضطراری است و کیسه هوای راننده و سرنشین جلو دارد.
اگر عقبش عرض بیشتری داشت طراحی عقب شاید کمی زیباتر میشد
قدردانی از مشتریان وفادار در جشن با شکوه هزار نفری مشتریان مدیران خودرو
خاک بر سر ایران خودرو و سایپا که بعنوان خودرو ساز ملی فقط بلدند مردم رو سرکیسه کنند، کار به جایی read more رسیده که ماشین های در طراحی رد شده چینی را با سه چهار برابر قیمت واقعیشون به ماشین های ازدم بنجول ایران خودرو و سایپا ترجیح دهیم، بخدا که حقوق مدیران این دو شرکت حلال نیست.